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Haute-Garonne
Private driver 24/7 between TLS and Toulouse, Albi, Carcassonne, Montauban, Castres, Auch and the Pyrenees.
Toulouse-Blagnac Airport (TLS) is the sixth-largest airport in France with around 8 million passengers per year. Located 8 km north-west of the Capitole, it serves the entire Occitania region, from southern Tarn-et-Garonne to the Pyrenees, including the medieval city of Carcassonne, the episcopal city of Albi and the Castres-Mazamet plain. FJ13 offers a private VTC driver service dedicated to journeys to and from TLS, calibrated for the Aerospace Valley professional clientele (Airbus B80, Airbus Saint-Martin-du-Touch, ATR, Thales Alenia Space, CNES, ISAE-Supaero), for exhibitors and delegations at the MEETT exhibition centre in Aussonne, and for international visitors who combine Toulouse meetings with UNESCO excursions in Occitania. Mercedes E-Class and S-Class sedans, V-Class vans for delegations of 6 to 7 passengers, French and English-speaking drivers, real-time flight tracking, pickup at all halls A, B, C and D, fixed fare announced at booking and centralised corporate billing.
Toulouse-Blagnac est l'aeroport de la capitale aeronautique europeenne. Avec 8 millions de passagers annuels, il concentre une demande B2B forte autour du pole Aerospace Valley : 600 entreprises, 100 000 emplois, premier ecosysteme aeronautique d'Europe. FJ13 sert quatre segments principaux sur TLS.
Le premier est la chaine Airbus : ingenieurs et cadres en mission depuis Hambourg, Munich, Bremen, Madrid, Sevilla, Mobile, Tianjin, Mirabel ou Toulouse meme. Le site B80 de Blagnac (assemblage A320, A330, A350) et le site Saint-Martin-du-Touch (assemblage A380 historique, recherche) generent un flux quotidien de visiteurs techniques.
Le second est ATR (Aeritalia-Aerospatiale Regional), constructeur d'avions regionaux a turbopropulseur, base a Toulouse. Recrutement, evaluation, livraisons clients (Air New Zealand, FedEx, ANA) impliquent des deplacements TLS frequents.
Le troisieme est l'ecosysteme spatial : CNES (siege), Thales Alenia Space (constellations), Airbus Defence and Space, et la grappe Toulouse Space (NewSpace, satellites cubsats, OneWeb). Les missions ESA, CNES et clients export motivent un trafic regulier.
Le quatrieme est l'enseignement et la recherche : ISAE-Supaero (premiere ecole d'ingenieurs aerospatiale au monde), INSA Toulouse, Universite Paul Sabatier, ENAC (controleurs aeriens). Conferenciers, jurys de these, candidats etrangers et chercheurs invites.
Toulouse Capitole et hyper-centre : 8 km, 15 minutes. MEETT Aussonne (parc des expositions) : 5 km, 10 minutes. Diagora Labege (centre de congres) : 18 km, 25 minutes. Toulouse Tech Saint-Cyprien : 10 km, 18 minutes. CHU Purpan-Rangueil : 12 km, 22 minutes. Stadium TFC : 6 km, 14 minutes. Casino Barriere Toulouse : 7 km, 15 minutes.
Bassin Occitanie elargi : Montauban (Tarn-et-Garonne) 55 km, 50 minutes. Albi (cite episcopale UNESCO) 75 km, 1 heure. Castres (laboratoires Pierre Fabre) 75 km, 1 h 10. Auch (prefecture Gers, gastronomie) 80 km, 1 h 10. Carcassonne (Cite UNESCO) 95 km, 1 heure. Foix et Pamiers (Ariege) 100 a 110 km, 1 h 15.
Liaison Pyrenees : Tarbes 170 km, 1 h 35. Lourdes (sanctuaire) 180 km, 1 h 45. Saint-Lary-Soulan (station ski) 220 km, 2 h 30. Pic du Midi de Bigorre 200 km, 2 h 15. Andorre-la-Vieille 200 km, 2 h 45 par la N20.
Liaisons interregionales : Bordeaux 245 km, 2 h 15. Montpellier 245 km, 2 h 30. Pau 200 km, 2 heures. Perpignan 205 km, 2 h 10.
Pour TLS, FJ13 affecte une flotte Mercedes recente entretenue mensuellement : Classe E pour les courses urbaines et les liaisons inter-villes Occitanie, Classe S pour les missions dirigeantes Aerospace Valley et les delegations institutionnelles, Classe V pour les groupes de 6 a 7 passagers (jurys, equipes projet, familles, congressistes MEETT).
Equipement standard : sieges cuir avec inclinaison confort, Wi-Fi 4G embarque, eau minerale et presse du jour, chargeurs USB-C et USB-A, climatisation tri-zones, insonorisation renforcee pour appels confidentiels. Sieges auto sur demande pour familles. Coffre adapte aux bagages cabine longue distance et aux materiels professionnels (echantillons, prototypes, supports salon).
Chauffeurs titulaires de la carte VTC, inscrits EVTC, assures responsabilite civile transport de personnes. Profil bilingue francais et anglais standard, autres langues sur planification (espagnol pour clientele espagnole et andorrane, italien pour cluster italien Toulouse Tech). Connaissance des protocoles d'acces aux sites Airbus, ATR, Thales, CNES, ISAE.
Tarifs indicatifs en Classe E, aller simple : Toulouse Capitole depuis TLS a partir de 45 EUR, MEETT Aussonne a partir de 35 EUR, Diagora Labege a partir de 60 EUR, Montauban a partir de 130 EUR, Albi a partir de 165 EUR, Carcassonne a partir de 195 EUR, Castres a partir de 165 EUR, Auch a partir de 175 EUR, Tarbes a partir de 295 EUR, Lourdes a partir de 305 EUR.
En Classe S, majoration d'environ 30 a 40 % pour les missions VIP. Forfait journee Classe V (8 h, 250 km inclus) a partir de 750 EUR. Comptes corporate Aerospace Valley : tarification negociee a partir de 8 trajets mensuels, facturation centralisee mensuelle avec codes mission par projet et TVA detaillee.
L'aeroport Toulouse-Blagnac dispose de quatre halls : Hall A (vols Air France domestiques et europeens), Hall B (vols europeens), Hall C (vols europeens et regionaux), Hall D (vols internationaux long-courriers et low-cost). Le chauffeur FJ13 confirme le hall 1 heure avant l'atterrissage selon le numero de vol communique.
Pour une arrivee classique : Hall A, B ou C niveau Arrivees, sortie principale, attente avec pancarte nominative au point repere FJ13. Pour le Hall D (vols internationaux), prise en charge a la sortie des douanes, niveau rez-de-chaussee.
Pour un depart, FJ13 recommande une prise en charge 2 heures avant le decollage pour un vol Schengen, 2 h 30 pour un vol international hors Schengen. Suivi de vol active des la confirmation pour ajuster la prise en charge en cas d'avancement ou de retard.
Drop-off and pickup at the four TLS halls. The driver adapts to the terminal indicated on your flight confirmation and waits at arrivals with a name board.
Dedicated service to Airbus B80 (Blagnac), Airbus Saint-Martin-du-Touch, ATR, Thales Alenia Space, CNES, ISAE-Supaero. Corporate accounts, centralised billing, mission codes per project and a dedicated driver on request.
Connection from TLS to the MEETT exhibition centre, the Diagora Labege congress centre or Toulouse Tech sites. Dedicated packages for exhibitors during aerospace, defence or e-commerce trade shows.
Every mission includes flight number tracking. The driver adjusts position if your flight is early or delayed. A free 60-minute wait is included for international arrivals.
Combined itineraries from TLS to the Cite de Carcassonne, the episcopal city of Albi, the Canal du Midi UNESCO, the Sidobre, the ramparts of Auch or the Lourdes sanctuary via Tarbes.
TLS journeys to Lourdes, Tarbes, Saint-Lary-Soulan or Pic du Midi de Bigorre when Tarbes-Lourdes-Pyrenees airport (LDE) is saturated. Vehicles suited to mid-mountain winter conditions.
Yes. FJ13 knows the visitor access procedures at the B80 site and the Airbus Saint-Martin-du-Touch hangars. Communicate the badge or invitation at booking and the driver will follow access protocols and authorised drop-off zones.
The MEETT exhibition centre is 5 km from TLS, about 10 minutes away. FJ13 offers dedicated packages during trade shows (Aerospace Forum, regional events) with drop-off close to the halls and driver scheduled for the return.
About 1 hour via the A61 in fluid traffic, up to 1h20 in July or August. Drop-off at the Porte Narbonnaise visitor car park for direct access to the UNESCO ramparts.
Yes. TLS remains the backup airport for the Hautes-Pyrenees. Toulouse to Lourdes in 1h45 via the A64, to Tarbes in 1h35, to Saint-Lary in 2h30. Vehicles equipped for mid-mountain winter roads.
75 km, about 1 hour via the A68. The episcopal city of Albi (Sainte-Cecile cathedral, Berbie Palace, Toulouse-Lautrec museum) is UNESCO-listed. FJ13 offers a TLS - Albi day package with guided visit and evening return.
Yes. ISAE-Supaero, INSA Toulouse and Paul Sabatier University regularly host juries, speakers and candidates. FJ13 handles transfers from TLS with a French and English-speaking driver, priority pickup for tight schedules.
Beyond urban rides, FJ13 offers a complete range of B2B and event services.
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