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Alta Garonna
Autista privato 24 ore su 24 tra TLS e Tolosa, Albi, Carcassonne, Montauban, Castres, Auch e i Pirenei.
L'aeroporto di Tolosa-Blagnac (TLS) e il sesto aeroporto francese con circa 8 milioni di passeggeri all'anno. Situato a 8 km a nord-ovest del Capitole, serve tutto il bacino dell'Occitania, dal sud del Tarn-et-Garonne ai Pirenei, passando per la citta medievale di Carcassonne, la citta episcopale di Albi e la pianura di Castres-Mazamet. FJ13 propone un servizio di autista privato VTC dedicato ai tragitti da e per TLS, calibrato per la clientela professionale di Aerospace Valley (Airbus B80, Airbus Saint-Martin-du-Touch, ATR, Thales Alenia Space, CNES, ISAE-Supaero), per gli espositori e le delegazioni del polo fieristico MEETT ad Aussonne, e per i visitatori internazionali che combinano appuntamenti tolosani ed escursioni UNESCO in Occitania. Berline Mercedes Classe E e Classe S, van Classe V per delegazioni di 6 o 7 passeggeri, autisti francofoni e anglofoni, monitoraggio volo in tempo reale, presa in carico in tutte le hall A, B, C e D, tariffa fissa comunicata alla prenotazione e fatturazione aziendale centralizzata.
Toulouse-Blagnac est l'aeroport de la capitale aeronautique europeenne. Avec 8 millions de passagers annuels, il concentre une demande B2B forte autour du pole Aerospace Valley : 600 entreprises, 100 000 emplois, premier ecosysteme aeronautique d'Europe. FJ13 sert quatre segments principaux sur TLS.
Le premier est la chaine Airbus : ingenieurs et cadres en mission depuis Hambourg, Munich, Bremen, Madrid, Sevilla, Mobile, Tianjin, Mirabel ou Toulouse meme. Le site B80 de Blagnac (assemblage A320, A330, A350) et le site Saint-Martin-du-Touch (assemblage A380 historique, recherche) generent un flux quotidien de visiteurs techniques.
Le second est ATR (Aeritalia-Aerospatiale Regional), constructeur d'avions regionaux a turbopropulseur, base a Toulouse. Recrutement, evaluation, livraisons clients (Air New Zealand, FedEx, ANA) impliquent des deplacements TLS frequents.
Le troisieme est l'ecosysteme spatial : CNES (siege), Thales Alenia Space (constellations), Airbus Defence and Space, et la grappe Toulouse Space (NewSpace, satellites cubsats, OneWeb). Les missions ESA, CNES et clients export motivent un trafic regulier.
Le quatrieme est l'enseignement et la recherche : ISAE-Supaero (premiere ecole d'ingenieurs aerospatiale au monde), INSA Toulouse, Universite Paul Sabatier, ENAC (controleurs aeriens). Conferenciers, jurys de these, candidats etrangers et chercheurs invites.
Toulouse Capitole et hyper-centre : 8 km, 15 minutes. MEETT Aussonne (parc des expositions) : 5 km, 10 minutes. Diagora Labege (centre de congres) : 18 km, 25 minutes. Toulouse Tech Saint-Cyprien : 10 km, 18 minutes. CHU Purpan-Rangueil : 12 km, 22 minutes. Stadium TFC : 6 km, 14 minutes. Casino Barriere Toulouse : 7 km, 15 minutes.
Bassin Occitanie elargi : Montauban (Tarn-et-Garonne) 55 km, 50 minutes. Albi (cite episcopale UNESCO) 75 km, 1 heure. Castres (laboratoires Pierre Fabre) 75 km, 1 h 10. Auch (prefecture Gers, gastronomie) 80 km, 1 h 10. Carcassonne (Cite UNESCO) 95 km, 1 heure. Foix et Pamiers (Ariege) 100 a 110 km, 1 h 15.
Liaison Pyrenees : Tarbes 170 km, 1 h 35. Lourdes (sanctuaire) 180 km, 1 h 45. Saint-Lary-Soulan (station ski) 220 km, 2 h 30. Pic du Midi de Bigorre 200 km, 2 h 15. Andorre-la-Vieille 200 km, 2 h 45 par la N20.
Liaisons interregionales : Bordeaux 245 km, 2 h 15. Montpellier 245 km, 2 h 30. Pau 200 km, 2 heures. Perpignan 205 km, 2 h 10.
Pour TLS, FJ13 affecte une flotte Mercedes recente entretenue mensuellement : Classe E pour les courses urbaines et les liaisons inter-villes Occitanie, Classe S pour les missions dirigeantes Aerospace Valley et les delegations institutionnelles, Classe V pour les groupes de 6 a 7 passagers (jurys, equipes projet, familles, congressistes MEETT).
Equipement standard : sieges cuir avec inclinaison confort, Wi-Fi 4G embarque, eau minerale et presse du jour, chargeurs USB-C et USB-A, climatisation tri-zones, insonorisation renforcee pour appels confidentiels. Sieges auto sur demande pour familles. Coffre adapte aux bagages cabine longue distance et aux materiels professionnels (echantillons, prototypes, supports salon).
Chauffeurs titulaires de la carte VTC, inscrits EVTC, assures responsabilite civile transport de personnes. Profil bilingue francais et anglais standard, autres langues sur planification (espagnol pour clientele espagnole et andorrane, italien pour cluster italien Toulouse Tech). Connaissance des protocoles d'acces aux sites Airbus, ATR, Thales, CNES, ISAE.
Tarifs indicatifs en Classe E, aller simple : Toulouse Capitole depuis TLS a partir de 45 EUR, MEETT Aussonne a partir de 35 EUR, Diagora Labege a partir de 60 EUR, Montauban a partir de 130 EUR, Albi a partir de 165 EUR, Carcassonne a partir de 195 EUR, Castres a partir de 165 EUR, Auch a partir de 175 EUR, Tarbes a partir de 295 EUR, Lourdes a partir de 305 EUR.
En Classe S, majoration d'environ 30 a 40 % pour les missions VIP. Forfait journee Classe V (8 h, 250 km inclus) a partir de 750 EUR. Comptes corporate Aerospace Valley : tarification negociee a partir de 8 trajets mensuels, facturation centralisee mensuelle avec codes mission par projet et TVA detaillee.
L'aeroport Toulouse-Blagnac dispose de quatre halls : Hall A (vols Air France domestiques et europeens), Hall B (vols europeens), Hall C (vols europeens et regionaux), Hall D (vols internationaux long-courriers et low-cost). Le chauffeur FJ13 confirme le hall 1 heure avant l'atterrissage selon le numero de vol communique.
Pour une arrivee classique : Hall A, B ou C niveau Arrivees, sortie principale, attente avec pancarte nominative au point repere FJ13. Pour le Hall D (vols internationaux), prise en charge a la sortie des douanes, niveau rez-de-chaussee.
Pour un depart, FJ13 recommande une prise en charge 2 heures avant le decollage pour un vol Schengen, 2 h 30 pour un vol international hors Schengen. Suivi de vol active des la confirmation pour ajuster la prise en charge en cas d'avancement ou de retard.
Deposito e presa in carico nelle quattro hall di TLS. L'autista si adatta al terminal indicato nella vostra conferma di volo e vi attende all'uscita arrivi con cartello nominativo.
Servizio dedicato ai siti Airbus B80 (Blagnac), Airbus Saint-Martin-du-Touch, ATR, Thales Alenia Space, CNES, ISAE-Supaero. Conti aziendali con fatturazione centralizzata, codici missione per progetto e autista dedicato su richiesta.
Collegamento TLS verso il polo fieristico MEETT, il centro congressi Diagora Labege o i siti Toulouse Tech. Pacchetti dedicati per espositori durante i saloni aeronautici, difesa o e-commerce.
Ogni missione integra il monitoraggio del numero di volo. In caso di anticipo o ritardo, l'autista regola la sua posizione. Attesa gratuita di 60 minuti inclusa per gli arrivi internazionali.
Si. FJ13 conosce gli accessi visitatori del sito B80 e degli hangar Airbus di Saint-Martin-du-Touch. Per una visita ufficiale, comunicate il badge o la convocazione alla prenotazione.
Il polo fieristico MEETT si trova a 5 km da TLS, circa 10 minuti. FJ13 propone pacchetti dedicati durante i saloni con deposito vicino alle hall e autista in attesa programmata per il ritorno.
Circa 1 ora per la A61 in traffico fluido, fino a 1h20 a luglio o agosto. Deposito al parcheggio visitatori della porta Narbonnaise per accesso diretto alle mura UNESCO.
Si. TLS resta l'aeroporto di riserva per gli Hautes-Pyrenees. Tolosa a Lourdes in 1h45 per la A64, a Tarbes in 1h35, a Saint-Lary in 2h30.
Oltre alle corse urbane, FJ13 offre una gamma completa di servizi B2B ed eventi.
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