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Bas-Rhin
12 km du centre de Strasbourg en 20 min par A35. Aviation d'affaires FBO, lignes Air France domestiques, hub de proximite des institutions europeennes.
L'aeroport de Strasbourg-Entzheim (code IATA SXB) est l'aeroport regional du Bas-Rhin, implante a 12 km au sud-ouest du centre de Strasbourg, dans la commune d'Entzheim. Avec environ 1,3 million de passagers par an, il accueille principalement des liaisons domestiques Air France (Paris CDG, Lyon, Marseille, Nice, Toulouse), quelques court-courriers europeens saisonniers (Volotea, Ryanair) et une zone d'aviation d'affaires FBO active pour les jets prives. Aucun vol long-courrier direct n'est opere depuis SXB : pour les destinations Etats-Unis, Asie et Moyen-Orient, FJ13 oriente sa clientele vers Francfort FRA, Zurich ou Paris CDG. Le service FJ13 couvre les 12 sessions plenieres annuelles du Parlement europeen, les missions du Conseil de l'Europe et de la Cour europeenne des Droits de l'Homme, les dirigeants pharma et biotech du corridor Strasbourg-Illkirch (Lilly, Pierre Fabre, Transgene, Stallergenes Greer) et les chartes d'aviation d'affaires en zone FBO. Mercedes Classe E pour les missions individuelles, Mercedes Classe V pour les delegations jusqu'a 7 passagers, suivi vol systematique, accueil salle d'arrivee avec pancarte nominative et forfait fixe annonce a la reservation.
L'aeroport de Strasbourg-Entzheim (code IATA SXB, code OACI LFST) accueille environ 1,3 million de passagers par an pour un terminal unique compact. Les lignes principales sont les radiales Air France vers Paris CDG (plusieurs frequences par jour), Lyon, Marseille, Nice et Toulouse, completees par quelques low-cost saisonniers Volotea et Ryanair vers le Portugal, l'Espagne et l'Europe du Nord. Aucun vol long-courrier direct n'est opere depuis SXB.
Pour les destinations Etats-Unis, Asie et Moyen-Orient, FJ13 oriente ses clients vers Francfort FRA (220 km, 2h15 par A5), Zurich (220 km, 2h15 mais vignette suisse), Paris CDG en train ou Munich. SXB reste neanmoins l'aeroport de proximite des institutions europeennes de Strasbourg : Parlement europeen, Conseil de l'Europe, Cour europeenne des Droits de l'Homme, sieges des agences europeennes, ce qui en fait un trafic B2B dense.
Le Parlement europeen tient 12 sessions plenieres par an a Strasbourg, generalement du lundi apres-midi au jeudi apres-midi. Ces semaines generent un pic concentre de demande VTC : transferts SXB vers les hotels du quartier Wacken et de l'avenue de la Paix le lundi soir, transferts hotels vers SXB le jeudi entre 14h et 16h, plus les missions internes pendant la semaine (batiment Louise Weiss, Palais de l'Europe, immeuble du Conseil de l'Europe).
FJ13 affecte un pool de chauffeurs dedies aux sessions plenieres, dispose du badge d'acces aux parkings institutionnels et coordonne les pickups groupes a la sortie des hemicycles. Les deputes europeens et leurs assistants beneficient de tarifs negocies via un contrat cadre annuel reconductible.
L'aeroport de Strasbourg-Entzheim dispose d'une zone d'aviation d'affaires FBO (Fixed Base Operator) cote ouest, separee du terminal commercial. Elle accueille les jets prives (Citation, Falcon, Phenom, Pilatus), les charters corporate et les vols ambulances. Le salon FBO offre un accueil discret aux passagers VIP, avec gestion bagages, douane et police aux frontieres sur demande.
FJ13 coordonne avec l'operateur de bord pour le suivi atterrissage, l'accueil dans le salon FBO et le transfert direct vers la destination corporate. Cette articulation FBO plus VTC est particulierement adaptee aux jets affretes par les groupes pharma de la region (Lilly, Pierre Fabre, Sanofi), les family offices et les delegations institutionnelles internationales.
Le corridor sud de Strasbourg, entre Entzheim, Illkirch-Graffenstaden et Geispolsheim, concentre un cluster pharma et biotech significatif : Lilly France (Centre R&D), Pierre Fabre (site Plastim), Transgene (biotech cotee), Stallergenes Greer (immunotherapie), Eurosafe-Liberty, INSERM U964, IGBMC et plusieurs PME du Parc d'Innovation d'Illkirch.
Les trajets SXB vers ces sites prennent 15 a 25 minutes par A35 ou D400. FJ13 gere les arrivees de visiteurs scientifiques internationaux, les delegations d'investisseurs et les acheteurs corporate avec un protocole d'accueil structure (NDA possible si la mission l'exige, accueil dans le hall arrivee, dispatch silence en cabine).
Pour SXB, FJ13 affecte des Mercedes Classe E recentes pour les transferts individuels et des Mercedes Classe V (van 7 places) pour les delegations ou les bagages volumineux. Equipements standards : Wi-Fi 4G, prises USB-C et Lightning, eau minerale, mouchoirs, climatisation differentiee. Siege bebe sur demande prealable.
Protocole d'accueil : le chauffeur se positionne 15 minutes avant l'atterrissage, attend avec une pancarte nominative a la sortie de la zone bagages, accompagne le passager au vehicule stationne a moins de 80 metres. Le passager est en route dans les 5 minutes suivant la recuperation des bagages. La tarification est forfaitaire et communiquee a la reservation, sans supplement kilometrique ou de trafic. Pour les comptes corporate avec besoin recurrent, FJ13 propose un contrat cadre annuel avec grille degressive et facturation mensuelle centralisee.
12 km depuis le terminal SXB jusqu'a Place Kleber, Parlement europeen, hotels Hilton ou Sofitel, ou domicile. Trajet par A35 sortie Geispolsheim ou Pont de l'Europe selon le creneau horaire.
12 sessions plenieres annuelles entre lundi et jeudi. FJ13 organise les transferts SXB vers les hotels du Wacken, batiment Louise Weiss, Palais de l'Europe (allee des Droits-de-l'Homme) avec badge d'acces aux parkings institutionnels.
Acces dedie a la zone FBO (Fixed Base Operator) pour jets prives et charters. Coordination preallable avec l'operateur de bord, accueil dans le salon FBO, transfert direct vers Strasbourg ou destination corporate.
Transferts SXB vers les sites pharma et biotech du corridor sud : Lilly, Pierre Fabre, Transgene, Stallergenes Greer, Eurosafe-Liberty, INSERM. Chauffeurs habitues aux protocoles d'accueil entreprise et confidentialite (NDA possible).
Numero de vol communique a la reservation, suivi temps reel par notre dispatch. Accueil avec pancarte nominative en sortie de zone bagages, attente offerte jusqu'a 2h sur retard imputable a la compagnie aerienne.
Combinaisons types : arrivee SXB, Strasbourg le matin, Bale ou Karlsruhe l'apres-midi, Francfort le lendemain. FJ13 affecte le meme chauffeur sur la mission pour continuite et confidentialite.
Classe E pour transferts individuels ou couples, Classe V (van 7 places) pour delegations, groupes ou bagages volumineux. Wi-Fi 4G, eau minerale, prises USB-C et Lightning, sieges cuir.
12 km en 20 min en trafic normal par A35 (sortie Geispolsheim) ou par RN4. Comptez 25 a 30 min aux heures de pointe (7h-9h30 le matin, 17h-19h30 le soir). Le tram E relie SXB au centre en 9 min mais n'est pas adapte aux bagages volumineux ou a la clientele B2B.
Oui. Les 12 sessions plenieres annuelles (lundi-jeudi) generent un pic de demande VTC. FJ13 affecte des chauffeurs dedies, dispose du badge d'acces aux parkings institutionnels (batiment Louise Weiss, Palais de l'Europe), et coordonne les pickups groupes a la sortie des hemicycles.
Oui. La zone FBO (Fixed Base Operator) cote ouest de l'aeroport accueille les jets prives et charters. FJ13 coordonne avec l'operateur de bord (suivi atterrissage, accueil dans le salon FBO), puis transfert direct vers Strasbourg ou la destination corporate, sans passer par le terminal commercial.
Le numero de vol communique a la reservation est suivi en temps reel par notre dispatch. Aucun supplement n'est facture pour un retard imputable a la compagnie aerienne dans la limite de 2 heures. Au-dela, l'attente complementaire est facturee a un tarif horaire reduit annonce a la reservation.
Mercedes Classe V (van 7 places) pour delegations ou bagages volumineux. Pour les groupes superieurs a 7, FJ13 affecte plusieurs vehicules en convoi avec coordination des horaires et placement sur la zone depose-minute.
Oui, 24h/24, y compris vols retour Air France apres 22h et premiers vols matinaux Volotea ou Ryanair avant 6h. Majoration nocturne transparente, annoncee a la reservation, identique cote depart et cote arrivee.
Oui. FJ13 emet des factures conformes EUR avec TVA et numero EVTC067190060. Pour les comptes corporate europeens (siege Allemagne, Belgique, Suisse, Luxembourg, Italie, Espagne), facturation mensuelle centralisee avec mention TVA intracommunautaire pour les regularisations transfrontalieres.
Au-dela des courses urbaines, FJ13 propose une gamme complete de prestations B2B et evenementielles.
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