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Un roadshow commercial multi-villes FJ13 mobilise un chauffeur dédié pour plusieurs jours sur l'axe Strasbourg, Francfort, Zurich, Luxembourg, Bâle, Baden-Baden, Paris, avec coordination centralisée, véhicule constant sur toute la durée et facturation groupée. Idée pour tournées investisseurs, due diligences et salons professionnels.
Un roadshow est une tournée professionnelle qui enchaine plusieurs villes en quelques jours, typiquement pour rencontrer des investisseurs (M&A, IPO, levées de fonds), faire des demonstrations produits a des prospects, participer a des salons sectoriels ou conduire des audits. L'axe Rhin supérieur (Strasbourg, Bâle, Francfort, Luxembourg, Zurich, Stuttgart, Bade-Baden) concentre une densite unique de centres de décision économique.
FJ13 organise régulièrement ce type de missions : deux a sept jours consecutifs, quatre a douze prises en charge par jour, déplacements inter-villes d'une à trois heures entre chaque rendez-vous. Le chauffeur assure la continuité du trajet, mais aussi la gestion logistique en temps réel : ajustement des horaires si une réunion deborde, changement d'itinéraire si la réunion suivante est annulée, réservation d'un hôtel de depannage si nécessaire.
Profils typiques qui mobilisent ce service : directions commerciales en tournée clients B2B, équipes M&A d'une banque d'affaires, délégations d'entreprise en due diligence, dirigeants en levée de fonds, exposants de salons sectoriels avec plusieurs lieux à couvrir (Strasbourg Expo, Paris Expo, Messe Frankfurt). Certaines entreprises choisissent aussi de coupler le roadshow à un séminaire lorsqu'une étape se prolonge en convention ou en réunion d'équipe.
Avant le roadshow, un dossier d'itinéraire est construit avec votre assistante de direction : planning heure par heure, liste des adresses et contacts, contraintes spécifiques (restauration, préférences chauffeur langue, sièges enfant pour les déplacements familiaux mixtes, confidentialité). FJ13 valide la faisabilite de l'itinéraire, alerte sur les points de tension (embouteillages récurrents, restrictions de circulation, événements locaux), et propose des ajustements optimisés. Pour anticiper les pics d'affluence et la disponibilité des véhicules, il est utile de caler les dates sur l'agenda 2026 des grands salons et congrès.
Pendant la tournée, un coordinateur FJ13 est votre point de contact unique, joignable 24 heures sur 24 par téléphone, email ou WhatsApp. Tout ajustement de dernière minute (réunion décalée, rendez-vous annule, vol retarde qui vous fait rater une correspondance) est gere en direct sans que vous ayez à intervenir. Le chauffeur suit les consignes du coordinateur, vous vous concentrez sur vos réunions.
Un chauffeur unique est affecte à votre roadshow du premier au dernier jour. Cette continuité est determinante : le chauffeur apprend vos habitudes (temperature de l'habitacle, temps de silence souhaite, pauses cafe régulières), connaît vos passagers réguliers par leur nom, anticipe les transitions entre deux rendez-vous sans que vous ayez à repeter le plan.
Le véhicule est également constant : une Berline (3 passagers avec bagages) ou un Van (jusqu'à 7 passagers avec bagages) reste affecte à votre mission. Le dossier administratif pour les franchissements frontaliers Suisse est prepare à l'avance, ce qui évite les retards aux contrôles. L'entretien est planifie pour ne pas interferer avec vos horaires. C'est cette logistique qui permet de franchir les frontières avec le même chauffeur entre la France, l'Allemagne et la Suisse.
En cas d'imprévu majeur (panne véhicule, indisponibilite chauffeur pour raison médicale), un remplacement equivalent est deploye sous 2 heures avec briefing complet du nouveau chauffeur sur les spécificités de votre mission.
FJ13 couvre l'intégralité du Rhin supérieur et l'axe est de la France. Les trajets inter-villes typiques :
Pour les tournées combinant plusieurs de ces axes, FJ13 prevoit des relais si la durée journaliere de conduite depasse 9 heures (réglementation chauffeur professionnel), en affectant un second chauffeur sur une portion de l'itinéraire pour preserver la sécurité et le confort.
La tarification d'un roadshow combine un forfait journalier de mise à disposition et une indemnisation des trajets réels effectues. Le forfait couvre le chauffeur (présence 10 à 12 heures par jour), le véhicule, les franchissements frontaliers, les péages, le carburant et le stationnement. Les trajets longue distance (plus de 200 km dans une journée) font l'objet d'une tarification degressive.
Tarif indicatif : à partir de 950 EUR HT par jour pour un chauffeur en Berline sur le Rhin supérieur, à partir de 1 280 EUR HT pour un chauffeur en Van multi-passagers. Hébergement chauffeur (hôtel pres de votre propre hébergement) factures au réel sur justificatif.
Un devis complet et definitif est établi sous 2 heures ouvrées après réception de votre itinéraire détaillé a contact@fj13.fr. La facturation est groupée en fin de mission avec un détail par journée, par trajet et par frais annexe, compatible avec votre comptabilite et la récupération TVA.
Des 2 journées consecutives avec au moins 4 rendez-vous par jour, le modèle roadshow devient plus économique qu'une succession de courses isolées, car le coût de repositionnement du chauffeur est mutualise. En dessous de 2 jours, le service de mise à disposition horaire ou le VTC classique sont plus adaptés.
Oui, à condition de préparer le dossier administratif en amont. FJ13 maintient à jour les documents obligatoires (carte grise, assurance, carnet ADR pour transport de dirigeants, carte VTC individuelle avec traduction allemande et anglaise). Le franchissement a Saint-Louis, Bâle ou au Grand-Saconnex se fait en moins de 5 minutes en temps normal.
Oui. Nos chauffeurs couvrant le Rhin supérieur parlent systématiquement français et anglais, la plupart maitrisent l'allemand. Pour des missions spécifiques (délégation italienne, clientèle russophone, voyageurs chinois), une affectation multilingue est possible sur demande anticipée de 72 heures.
Deux options : votre organisation reserve une chambre dans le même hôtel que vos équipes (souvent preferable pour la coordination matinale) ; ou FJ13 reserve un hôtel à proximité avec justificatif integre à la facture. Dans les deux cas, le chauffeur respecte les temps de repos obligatoires (11 heures consecutives entre deux journées de travail).
Le coordinateur FJ13 reorganise le planning en temps réel : retour à l'hôtel, proposition d'un autre itinéraire, ou simplement immobilisation du véhicule au parking le plus proche jusqu'au prochain rendez-vous. Aucune pénalité pour changement de programme dans la limite du raisonnable (quelques annulations par jour).
Oui. Un Van Mercedes permet 7 passagers avec bagages et est idéal pour les délégations qui voyagent en groupe. Pour les configurations réunions embarquées (équipe commerciale qui prepare un pitch pendant le trajet), un aménagement corporate avec tablette et Wi-Fi 4G embarque est disponible sur demande.
Devis détaillé sous 2 heures ouvrées après réception de votre itinéraire, chauffeur attitre confirme 72 heures avant le debut de la mission.