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Île-de-France
Service chauffeur privé pour Orly 1, 2, 3 et 4 depuis le sud de l'Île-de-France et Paris.
L'aéroport Paris-Orly (ORY) est le second hub français avec environ 35 millions de passagers par an. Implanté à 13 km au sud de Paris, il dessert un trafic mixte vols domestiques, court-courriers européens, moyen-courriers Maghreb, Afrique et Caraïbes. FJ13 propose un service de chauffeur privé VTC vers Orly depuis le bassin sud Île-de-France : Versailles, Massy, Saclay, Plateau de Saclay et Université Paris-Saclay, Saint-Quentin-en-Yvelines, Antony, Évry-Courcouronnes, ainsi que depuis Paris centre. La clientèle FJ13 sur Orly est majoritairement professionnelle : cadres dirigeants des sièges du sud parisien (Bouygues, Renault, Thales, Safran, Carrefour), chercheurs et professeurs invités du Plateau de Saclay (École Polytechnique, HEC Jouy-en-Josas, CEA, Université Paris-Saclay), délégations en visite à la Cour des comptes ou au château de Versailles, exposants des congrès Porte de Versailles et de Villepinte, et arrivées internationales sans correspondance directe. Notre flotte récente Mercedes Classe E, Classe S et Classe V est mobilisée avec un forfait fixe annoncé à la réservation, un suivi de vol en temps réel, et un accueil en hall arrivée avec pancarte nominative pour chaque mission B2B.
Au depart d'Aéroport Paris-Orly (ORY), les liaisons VTC les plus demandees rejoignent Antony (14 km, 20 min), Massy (18 km, 25 min), Saclay (28 km, 30 min), Paris centre (Notre-Dame) (17 km, 35 min) et Versailles (35 km, 35 min).
Les transferts au depart d'Aéroport Paris-Orly (ORY) sont assures avec suivi des vols et facturation entreprise pour les trajets professionnels.
Paris-Orly est le second aéroport français et le premier pour les liaisons radiales (vols Air France vers Toulouse, Marseille, Nice, Bordeaux, Nantes). Cette spécialisation domestique en fait un hub privilégié pour la clientèle B2B francilienne, en particulier pour les sièges et campus du sud Île-de-France : Bouygues à Saint-Quentin-en-Yvelines, Renault à Guyancourt et Boulogne-Billancourt, Thales à Vélizy-Villacoublay, Safran à Plaisir, Carrefour à Massy, Sanofi sur le Plateau de Saclay, Naval Group à Bagneux, ainsi que les écoles d'ingénieur du Plateau de Saclay (École Polytechnique, CentraleSupélec, ENSTA Paris, Télécom Paris) et HEC Jouy-en-Josas.
Le service FJ13 sur Orly couvre quatre cas d'usage principaux. Un, transferts B2B planifiés depuis et vers les sièges sud parisiens, avec contrats corporate, facturation mensuelle et identifiants de mission par course. Deux, accueils de visiteurs internationaux pour les conseils d'administration, les comités stratégiques et les séminaires d'intégration. Trois, navettes congrès et salons (Salon de l'Agriculture Porte de Versailles fin février, Vivatech Porte de Versailles en juin, salons SIA, salons Viparis Villepinte avec correspondance Orly - CDG). Quatre, déplacements scientifiques et académiques des chercheurs et professeurs invités du Plateau de Saclay vers les vols radiaux Air France et les vols Maghreb / Afrique.
Bassin sud Île-de-France direct : Antony 14 km / 20 min, Massy 18 km / 25 min, Saclay 28 km / 30 min, Versailles 35 km / 35 min, Saint-Quentin-en-Yvelines 35 km / 40 min, Évry-Courcouronnes 25 km / 30 min, Plateau de Saclay 28 km / 30 min, Vallée de Chevreuse 35 km / 40 min, Vélizy-Villacoublay 25 km / 30 min, Guyancourt 30 km / 35 min, Jouy-en-Josas (HEC) 25 km / 30 min, Palaiseau 22 km / 30 min.
Paris intra-muros : centre Notre-Dame 17 km / 35 min en heure pleine, Porte d'Orléans 14 km / 25 min, Porte de Versailles 16 km / 30 min, Gare de Lyon 18 km / 35 min, Gare Montparnasse 14 km / 30 min, La Défense 30 km / 50 min en heure de pointe.
Inter-aéroport : Orly vers Paris-CDG 50 km / 50 à 80 min selon trafic périphérique, Orly vers Le Bourget 32 km / 40 à 60 min. Trajet inter-aéroport assuré en berline ou van avec suivi de l'arrivée initiale et accueil au départ.
Orly héberge une aérogare d'aviation d'affaires distincte des terminaux passagers : l'Aérogare d'aviation d'affaires d'Orly (Paris-Orly Business Aviation Terminal). Cette aérogare accueille les jets privés, les vols charters d'entreprise et les vols charters institutionnels. FJ13 organise des prises en charge tarmac sur demande préalable, dans le respect des protocoles de sécurité aéroportuaire et avec coordination préalable du FBO (Fixed Base Operator) en charge de l'escale.
Cas d'usage typiques : arrivée de dirigeant en jet privé depuis Genève, Londres, Francfort ou Milan, avec récupération tarmac et trajet direct vers une réunion stratégique au siège du sud parisien ou à un événement Porte de Versailles. Pour ce profil, FJ13 affecte une Mercedes Classe S, parfois en duo avec une Classe V de bagages selon la taille de la délégation. Pour des missions plus complexes (arrivée tarmac multi-passagers, vol décalé, réunion attendue le soir même), nous recommandons l'alternative Le Bourget, plus orientée aviation d'affaires aviation d'affaires Paris-Le Bourget.
FJ13 affecte sur Orly trois catégories de véhicules. Mercedes Classe E pour les transferts standards 1 à 3 passagers : confort, espace bagages 2 à 3 valises moyennes. Mercedes Classe S pour les missions dirigeantes et VIP : insonorisation accrue, sièges arrière réglables, Wi-Fi 4G embarqué, eau minérale et presse du jour. Mercedes Classe V pour les délégations 4 à 7 passagers ou les voyages avec bagages volumineux : 8 places assises, 5 à 8 valises selon configuration.
Tarifs indicatifs en Classe E, aller simple TTC : Antony depuis Orly à partir de 65 EUR, Massy à partir de 70 EUR, Saclay à partir de 90 EUR, Antony à partir de 65 EUR, Versailles à partir de 110 EUR, Saint-Quentin-en-Yvelines à partir de 120 EUR, Paris centre à partir de 75 EUR, Évry à partir de 95 EUR, Le Bourget à partir de 130 EUR, Paris-CDG à partir de 140 EUR. Majoration nocturne transparente entre 22 h et 6 h. Classe S : majoration d'environ 30 à 40 % sur le tarif Classe E. Classe V : majoration d'environ 20 à 30 %.
Réservation 24 h / 24 sur fj13.fr, par email à contact@fj13.fr, par téléphone au +33 3 74 47 26 67 ou via WhatsApp pour les clients existants. La confirmation FJ13 est envoyée dans l'heure ouvrée avec nom du chauffeur, modèle et couleur du véhicule, point de rendez-vous précis et numéro de mobile direct.
Pour une arrivée à Orly, votre chauffeur se positionne au hall arrivée du terminal concerné (Orly 1, 2, 3 ou 4) avec une pancarte nominative au moment du retrait des bagages. Le suivi du vol commence 4 heures avant l'horaire d'atterrissage initial. En cas de retard significatif, FJ13 réorganise la mission sans frais supplémentaires dans la limite de 90 minutes incluses. Pour un départ d'Orly, le chauffeur est sur place 5 à 10 minutes avant l'heure de prise en charge convenue.
Dépose et accueil aux quatre terminaux Orly 1, 2, 3 et 4 (issus de la fusion Orly Sud / Orly Ouest réalisée en 2019). Le chauffeur FJ13 valide votre terminal lors de la confirmation et adapte le point de rendez-vous.
À votre atterrissage, votre chauffeur suit en temps réel le statut du vol et se positionne au moment du retrait des bagages. Pancarte nominative au hall arrivée, prise en charge immédiate.
Versailles, Saint-Quentin-en-Yvelines, Massy, Saclay, Antony, Évry, Plateau de Saclay, Vallée de Chevreuse. Trajets entre 14 km et 35 km, adaptés à la clientèle B2B des sièges et campus du sud parisien.
Trajet inter-aéroport Orly vers Paris-CDG en environ 50 minutes hors trafic, pour les correspondances long-courriers. Forfait dédié annoncé à la réservation, suivi des deux vols.
Accès à l'aérogare d'aviation d'affaires d'Orly pour les vols charters et jets privés. Le chauffeur FJ13 dispose des protocoles d'accès tarmac sur demande préalable.
Pas de compteur, pas de surcharge trafic. Le tarif est fixe et confirmé à la réservation, péages, carburant et temps d'attente standard inclus.
Depuis Antony 20 min, Massy 25 min, Saclay 30 min, Versailles 35 min, Saint-Quentin-en-Yvelines 40 min, Paris centre 35 min, Évry 30 min. Prévoir 10 à 20 minutes supplémentaires en heure de pointe (matin 7 h 30 - 9 h 30, soir 17 h 30 - 19 h 30).
Le forfait dépend de la ville de départ, de la classe de véhicule et de l'horaire. Tarifs annoncés à la réservation, sans compteur. Péages, carburant et attente standard inclus. Devis sous 2 heures ouvrées via contact@fj13.fr.
Oui. La dépose est gratuite aux terminaux 1, 2, 3 et 4. Pour un accueil en arrivée, votre chauffeur stationne en parking minute (gratuit jusqu'à 10 minutes) et vous accueille en hall arrivée.
Orly 1 et 2 accueillent les low-cost et internationaux (Vueling, Transavia, easyJet). Orly 3 reste minoritaire. Orly 4 concentre Air France et les long-courriers Maghreb / Afrique / Antilles. Votre chauffeur FJ13 confirme le terminal à la réservation.
FJ13 suit votre vol en temps réel via les flux Orly Aéroport. L'attente est incluse dans le forfait jusqu'à 90 minutes après l'horaire d'atterrissage initial. Au-delà, une majoration horaire transparente est annoncée à la réservation.
Votre chauffeur se positionne en hall arrivée du terminal (Orly 1, 2, 3 ou 4) avec une pancarte nominative au moment du retrait des bagages. Numéro du chauffeur communiqué 24 h avant. Pour les arrivées VIP, un accueil en zone 'meeting point' première classe est possible sur demande.
Pour Massy et Antony, la combinaison RER B + OrlyVal est efficace (20 à 30 min). Pour Versailles, Saint-Quentin-en-Yvelines, Saclay et Paris centre avec bagages volumineux ou plusieurs passagers, le VTC reste préférable : porte à porte, sans correspondance, et sans manipulation des bagages dans les transports en commun.
En VTC FJ13, comptez environ 20 min (14 km) entre Aéroport Paris-Orly (ORY) et Antony, hors conditions de trafic. Trajet au forfait, reservable 24h/24.
En VTC FJ13, comptez environ 25 min (18 km) entre Aéroport Paris-Orly (ORY) et Massy, hors conditions de trafic. Trajet au forfait, reservable 24h/24.
Au-dela des courses urbaines, FJ13 propose une gamme complete de prestations B2B et evenementielles.
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